距离新能源退补过渡期结束,仅剩不到一周时间了。6月25日将成为新能源汽车价格的分水岭。
为了抓住补贴退坡前的最佳购车窗口期,不少车企纷纷加大优惠力度,力求在销量上更进一步。其中,吉利新能源品牌车型几何A除了“价格不变承诺”(继续享受2018年国家和地方政策补贴后的价格)之外,最引人注目的无疑是针对北京、杭州、深圳、广州、宁波、温州等六个城市的用户推出了“3天0元免费试驾,先试后买 ”活动。不过,稍显遗憾的是,目前几何A的这项试驾体验,只是针对上述6个城市,全国绝大部分城市的消费者依然无法享受。
众所周知,试驾是买车之前的“必修课程”。试驾能够让消费者在购车过程带来很多客观和正向的感受。
然而,受制于当下4S店成本降低以及诸如几何这种渠道受限等因素,他们通常能为消费者提供的试驾体验方式与时间都十分有限,因此造成了很多消费者的试驾痛点。
那么,有没有办法让消费者随心所欲,“任性”体验呢?
当然有!比如今年以来神州优车联合宝沃汽车所打造的汽车新零售模式,就引起了行业以及消费者的极大关注。尤其在试驾体验方面,更被称为车市“破局”之举。
具体而言,宝沃汽车为了解决消费者“购车、试驾、退换”三大痛点,提升用户购车体验,采取了多种创新之举。特别是最近,宝沃就携手神州租车开启“任性试驾”模式,投入多达3万台全新宝沃车型,人人都可免费试开一天!
据了解,宝沃汽车本次推出免费试驾,覆盖全国百余座城市上千个网点。用户可通过下载最新版神州租车APP体验免费试驾活动,点击导航栏的“试驾”频道,然后自由选择宝沃汽车任意一款SUV车型,并选择“免费试驾”然后选择取车地点及时间,下单确定即可,操作十分方便。
宝沃此举让消费者能更深度的了解车辆性能,解决了消费者的试驾痛点。更关键的是,这种通过APP就能预约,让试驾变得随手可及。同时,神州线上线下网络,成为宝沃试驾的强大支撑。这是其他汽车业企业所不可比拟的优势,更让消费者省心放心安心。
汽车分析师张志勇认为,正是神州出行的强大生态圈,让宝沃汽车新零售平台资源优势突出,从而将4S店的“短板”变成了“长板”;将传统渠道的试驾体验的“劣势”,变成汽车新零售的“强项”。
可以说,宝沃汽车“全国100+城市免费试驾”活动的上线,让消费者能更加从容地预约试车,体验更贴近日常使用场景。
事实上,宝沃汽车新零售不仅仅让消费者试驾“随心所欲”,更在购买体验全链条上带来全新的模式。
针对购车痛点上,宝沃汽车推出1成首付、没有服务费、上牌费,还免购置税、赠送第一年保险,降低消费者购车门槛。而在“买车容易退车难”的痛点上,宝沃汽车全行业首创90天无理由退换车和全透明售后维修等创新服务,实现先享后买、可退可换的汽车新型消费模式。
除了赋能消费端,宝沃汽车新零售也赋能渠道端。
在渠道建设上,全面降低经销商的准入门槛。宝沃汽车新零售通过旗舰店、专营店、销售点的逐级布局,以这种“千城万店”渠道让门店下沉,直接将销售终端开在消费者“家门口”。以在县城加盟一家授权销售点为例,仅需投入三五十万就能实现自主创业,降低了经销商负荷。至于维保,则通过直修中心和“小店维保”形式进行,大大降低了经销商的投入成本,更是方便了车主。
另外,宝沃汽车还承诺一律不向经销商压库存。在新零售模式下,宝沃汽车将在全国建立35大前置仓,无缝支持经销商即卖即提,让经销商告别库存,只需专心卖车赚钱。所以,消费者买到的都是新车,而不是长期库存车。
正是得益于这些“亲民举措”,宝沃在前4个月销量同比增长105%,持续逆市飘红。这也从侧面反映出消费者对于宝沃汽车新零售的认可。
由此可见,只有真正解决好消费者“购车、试驾、退换”的决策难的痛点,车企才在车市寒冬中突围而出。
